国鉄113系電車（こくてつ113けいでんしゃ）は、1963年（昭和38年）に日本国有鉄道（国鉄）が開発した直流近郊形電車。 国鉄111系電車国鉄113系電車（共通事項）.
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国鉄113系電車
こくてつ113けいでんしゃ
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国鉄113系電車は、1963年に日本国有鉄道が開発した直流近郊形電車。
本項では、先行投入された国鉄111系電車についても解説する。 ウィキペディア
主電動機： 直流直巻電動機; MT46A形 100 kW×4基 / 両（111系）; MT54形 120 kW ×4基 / 両（113系）
制動装置： 発電ブレーキ併用電磁直通ブレーキ
制御方式： 抵抗制御・直並列組合せ・弱め界磁
制御装置： 111系： CS12A形; 113系： CS12G形
台車： DT21B（電動車）; TR62（付随車）
定格速度： 111系： 59.5 km/h （70 %界磁）; 113系： 52.5 km/h （全界磁）, 84.5 km/h（40 %界磁）
幅： 2,900 mm
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